全新Jeep+大指挥官:配置再升级,动力不妥协
〖壹〗 、以最低配为例，全新Jeep+大指挥官两驱领先版 ，在配置上新增了前驻车雷达 、倒车影像、电动后备厢 、4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统 、前排座椅加热、前排多层隔音玻璃 、自动头灯 、后视镜功能与雨量感应雨刮等配置 ，无论是实用性还是舒适性配置都十分丰富。
〖贰〗、拥有七座尺寸的五座全新Jeep指挥官，在空间、动力 、配置方面表现突出 ，是一款值得考虑的车型 。具体如下：空间表现车身尺寸：五座全新指挥官与七座大指挥官拥有相同的车身尺寸 ，长宽高分别为4873mm 、1892mm、1738mm，保留了七座车型的气派和档次 ，在同级五座车型中具有明显优势 。
〖叁〗 、PHEV版全新Jeep+大指挥官的官方售价区间为30.98万-368万元。以下是关于该车型的详细介绍：外观与内饰：外观与内饰均与现款车型保持一致 ，前脸采用家族标志性的七孔式蜂窝状进气格栅，整体风格霸气硬朗 。
〖肆〗 、日前，Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市 ，新车推出燃油和插电混动版可选 ，前者售价区间为298-398万元，后者则是30.98-368万元 。作为年度改款车型 ，新车的外形和内饰基本上没有变动 ，主要是对配置进行了调整，同时入门版的费用有较大幅度的下调。
大指挥官phev不同版本区别
大指挥官PHEV不同版本的核心区别主要体现在配置等级、费用区间及部分性能参数上 ，近来在售/停售版本以2020款和2022款为主 ，各版本差异集中在智能驾驶 、舒适性配置及选装包方面 。
内饰与配置：内饰方面，定制版车型与燃油版车型相似 ，仅在前排座椅靠背上增加了“e ”字母拉花 。配置上 ，与在售车型基本保持一致，消费者选取空间有限。动力系统：动力方面 ，定制版车型搭载了由0T发动机和电动机组成的混动系统。
PHEV版全新Jeep+大指挥官的官方售价区间为30.98万-368万元 。以下是关于该车型的详细介绍：外观与内饰：外观与内饰均与现款车型保持一致 ，前脸采用家族标志性的七孔式蜂窝状进气格栅，整体风格霸气硬朗 。
20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了
〖壹〗 、内饰方面，虽然大指挥官定位于家用市场 ，但细节处依然可以感觉到Jeep车型上常见的粗犷风格。中控台造型宽大饱满 ，中间通过镀铬辐条，将其分割为上下两部分 ，兼顾了不错的层次感和实用性；做工和用料方面 ，处于同级别中等水平 。
〖贰〗、严重的质量问题，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题 ，自由光 、自由侠 、指南者几乎全军覆没 ，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存 ”希望 。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造，直接对标丰田汉兰达。
〖叁〗、这主要是因为其定价偏高 ，未能充分契合消费者的购买预期 。作为一款专为迎合中国市场而设计的7座SUV ，大指挥官在中国市场的影响力相对有限，在与其它品牌的竞争中显得力不从心 。尽管其动力系统和配置丰富 ，但相比于同级车型 ，大指挥官在车身尺寸上并不占优势，明显不及锐界 、途昂 、汉兰达等品牌。
〖肆〗、品牌口碑较差：相比大众或者各大日系车厂，JEEP的品牌影响力较弱 ，可能影响消费者的购买决策 。内饰设计不够精致：内饰风格较为传统 ，缺乏现代感和科技感，可能无法满足部分消费者的审美需求 。内饰异响：部分车主反映内饰存在小异响 ，可能影响驾驶的舒适性和品质感。
〖伍〗、大指挥官不保值的原因主要有以下几点：品牌影响力较弱：Jeep品牌在国内市场的知名度和影响力相对较低 ，与丰田 、大众等同级别竞争对手相比，其号召力稍逊一筹 ，导致大指挥官在二手车市场上的需求不高 。维修保养成本较高：相比一些日系和德系品牌 ，Jeep车型的维修保养成本较高，包括零件费用和维修费用 。
〖陆〗 、来到车内 ，整个车内与外观一样保持了简洁规整的设计风格 ，这也是美系车一贯的造车理念，虽然谈不上惊艳 ，但绝对称不上难看 ，针对内饰设计和用料在此就不多聊。
本文来自作者[admin]投稿，不代表敦煌网立场，如若转载，请注明出处：https://m.zuiaijia.cn/cskp/2026-01318.html
评论列表（4条）
我是敦煌网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【大指挥官图片及报价表,大指挥官汽车图片和介绍】》能对你有所帮助！
本站[敦煌网]内容主要涵盖：敦煌网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：全新Jeep+大指挥官:配置再升级,动力不妥协〖壹〗、以最低配为例，全新Jeep+大指挥官两驱领先版，在...