回顾2021之坦克300:硬派越野细分市场中的“靓仔 ”
〖壹〗、市场表现：销量领先 ，市占率超50%全年销量：2021年坦克300累计销量达84588台 ，其中12月销量11958台，环比增长13% 。市场占有率：在中国硬派越野车细分市场中占据超50%的份额 ，远超BJ40 、牧马人 、帕杰罗、普拉多等竞品 。
年销量低于900万辆?大众汽车困在2021
全年销量预期及挑战：据德国杂志《经理人》报道 ，由于半导体瓶颈拖累汽车生产，大众汽车今年在全球的销量预计将略低于900万辆。大众汽车也将2021年的汽车预期销量从930万辆降至900万辆，显示出对全年销量的不乐观预期 。去年大众汽车全球新车销量总计931万辆 ，其中2020年最后一个月销量同比下降2% ，第四季度总计下降7% 。
芯片短缺导致整体销量下滑2021年大众中国交付量为330万辆，同比下降14% ，主要受全球芯片短缺影响。一汽-大众和上汽大众作为核心合资企业 ，销量分别下滑15%和12%，而同期广义乘用车市场销量上涨9% ，大众走势显著落后于行业整体。芯片短缺直接限制了大众燃油车产能 ，导致市场份额被其他品牌蚕食 。
全球市场表现总销量：大众汽车2025年全球销量超898万辆（另一说法为9074万辆），整体规模保持稳定 。纯电动汽车交付量：全年交付931万辆 ，同比增长32% ，增速显著；在总销量中占比达9%，同比提升7个百分点 ，反映电动化转型加速。
大众品牌销量下滑拖累德系整体表现大众销量跌幅显著：2020年大众品牌年销量达260.9万辆 ，虽仍居中国第一大品牌，但同比跌幅为-18%，销量净减少近50万辆 。这一跌幅远超其他德系品牌 ，成为德系阵营整体表现下滑的核心因素 。
全球新能源汽车销量排名(2021年12月):全年销量出炉,8家中国品牌入围TOP2...
年12月全球新能源汽车销量排名（企业）特斯拉：以高达102万辆的月度销量重回榜首 ，创历史新高。比亚迪：全球销量为33万辆，位居第二 。上汽通用五菱：销量为13万辆 ，排名第三 。大众：销量为75万辆 ，位居第四。（注：此处仅列出销量前四名的企业，其他企业销量未详细列出 。
特斯拉Model 3和Model Y在2021年12月全球销量榜上分列第一和第二 ，月销量分别为60万辆和96万辆 ，再创新高 。宏光MINIEV销量为57万辆，退居第三。比亚迪旗下有6款车型进入全球TOP20 ，其中4款销量超过万辆 。月销量超过1万辆的车型还包括大众ID.理想One 、雷诺Zoe 、欧拉好猫、奔奔E-Star 。
年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下：比亚迪：全年销量460.2万辆 ，蝉联全球新能源销量冠军，海外销量首次突破100万辆 ，旗下方程豹品牌年销量超24万辆 ，同比增长345%。吉利汽车（含极氪、银河等）：全年新能源销量169万辆，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜。
蔚来ET5：中国新势力车型中销量较高，约2万辆 。 宝马iX3：豪华品牌纯电SUV ，销量约20万辆 。 沃尔沃XC40 Recharge：北欧品牌纯电车型 ，销量约18万辆。全球新能源车企销量排名（Top5） 比亚迪：2023年全年销量超300万辆（含插混），成为全球最大新能源车企 ，国内市场份额超40% 。
在中国,最畅销的还是日系车吗?
〖壹〗 、近来在中国最畅销的已不再是日系车 ，而是中国新能源汽车品牌，日系车市场份额正被新能源汽车快速挤占 。具体分析如下：日系车销量下滑 ，市场地位被替代 2020-2021年 ，东风日产轩逸凭借油耗低 、乘坐舒适性强等特点，连续两年稳居中国汽车销量排名榜榜首 ，2020年销量51万辆 ，2021年销量53万辆。
〖贰〗、总之，日系车在中国市场取得成功的关键在于其能够精准把握市场需求 ，快速响应变化 ，以及通过优秀的成本控制和品牌形象建设来提升竞争力 。
〖叁〗 、年第一季度全球汽车销量榜单显示，中国品牌无一上榜，日系车表现突出 ，新能源车型特斯拉Model Y首次夺冠 。以下是具体分析：特斯拉Model Y：以27万辆的销量成为全球最畅销车型 ，其中中国市场贡献35%，美国市场贡献31%。尽管在中国市场特斯拉落后于比亚迪 ，但在全球市场占据领先地位 。
汽车销量大全排名榜(2021汽车全年销量排名?)
〖壹〗 、2021年12月全球新能源汽车销量排名（车型）特斯拉Model 3：销量为60万辆 ，位居第一 。特斯拉Model Y：销量为96万辆，位居第二。宏光MINIEV：销量为57万辆 ，退居第三 。此外 ，比亚迪旗下仍有6款车型进入全球TOP20，其中4款销量均过万 。
〖贰〗、吉利汽车：全年销量3046万辆 ，同比增长39% ，新能源车销量1678万辆，同比增长90% ，吉利银河品牌销量达1258万辆。 奇瑞集团：全年销量280.64万辆 ，同比增长8%，新能源车销量90.38万辆，同比增长59% ，出口销量134万辆 ，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。
〖叁〗 、年汽车销量排名如下：一汽大众：以1800138辆的销量位居榜首，凭借其稳定的产品质量和出色的市场表现稳居销量第一 。上汽通用：年销量为1324528辆 ，排名第二 。吉利汽车：年销量为1303695辆 ，紧随上汽通用之后，位列第三。
〖肆〗 、第一名：一汽大众 ，销量为1800138辆 。第二名：上汽通用 ，销量为1324528辆 。第三名：吉利汽车，销量为1303695辆。此外 ，上汽大众、长安汽车 、上汽通用五菱以及东风日产的销量也均超过100万辆 ，在2021年的汽车市场中表现出色 。请注意，以上数据来源于515汽车排名网 ，并仅反映了2021年的汽车销量情况 。
〖伍〗 、年汽车销量排名榜如下：丰田2021年汽车销量为1049万辆 ，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长1%。可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低 ，质量好 ，故障少，就吸引了大量粉丝 。大众2021年销量为882万辆 ，相比2020年的销量数据下降了4% 。
〖陆〗、德国汽车制造业在全球范围内居于领先地位 ，2021年其汽车销量达到了262万辆，再次巩固了其作为全球最大汽车出口国的地位。 日本汽车行业在全球市场上同样表现卓越 ，丰田 、 Suzuki 和 Honda 等品牌在国内的销量分别高达139万辆 、60.9万辆和59万辆 。
2021年前10个月,特斯拉是挪威销量最大的汽车品牌
年前10个月 ，特斯拉确实是挪威销量最大的汽车品牌 。具体分析如下：销量数据与市场份额根据挪威道路交通信息委员会（OFV）数据，截至2021年10月底 ，挪威注册新乘用车140 ，435辆，其中特斯拉注册量为14 ，266辆 ，占据2%的市场份额，位居榜首。
从整个2021年的市场表现来看，Model 3和Model Y同样表现出色。Model 3在今年的11个月里注册了10101辆 ，成为无可争议的领先者 。而Model Y尽管大约三个月前才开始销售 ，但已经取得了非常高的销售业绩，注册了5931辆 ，位列第三 。这一成绩不仅证明了特斯拉产品的市场潜力 ，也反映了其在挪威市场的快速扩张。
特斯拉Model Y连续6个月蝉联挪威最畅销车，这一现象有诸多原因 。首先 ，挪威在新能源汽车推广方面力度极大 ，有着完善的充电设施网络，为电动汽车的使用提供了便利 ，这使得特斯拉Model Y这样的纯电动车能更好地发挥优势 。其次 ，特斯拉Model Y自身产品优势明显。它具备较大的车内空间，能满足家庭出行需求 。
特斯拉Model Y连续6个月蝉联挪威最畅销车这一情况是电动汽车市场发展的一个体现 。首先 ，挪威在新能源汽车推广方面一直处于领先地位。其有着较为完善的充电设施网络 ，为电动汽车的使用提供了便利条件 。这使得消费者在选取电动汽车时没有太多后顾之忧 。其次，特斯拉Model Y自身具备诸多优势。
销售佳绩：根据挪威道路与交通信息委员会（OFV）的数据，8月份挪威注册的新车中 ，纯电动汽车占比高达79% ，其中特斯拉Model Y以1，309辆的销量成为当月最畅销的电动汽车 。这一成绩不仅体现了Model Y在挪威市场的强劲需求 ，也反映了挪威消费者对电动汽车的高度认可 。
挪威：11月Model Y交付超3200台 ，稳居市场冠军，是第二名的三倍有余。不久前 ，特斯拉已在当地累计销售突破9万辆 ，以挪威540万人口计算，意味着平均每60人就拥有一辆特斯拉。英国：11月份 ，特斯拉销量突破6000辆 ，稳居英国最畅销电动车品牌榜首，同时 ，特斯拉也超越众多燃油车品牌 ，占据市场份额22% 。
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希望本篇文章《2021年各品牌汽车销量分析/2021年各品牌汽车销量分析图》能对你有所帮助！
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