2022年4月北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司乘用车产量统计分析
〖壹〗、累计产量情况:2022年1-4月,北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司乘用车累计产量为2923辆,相比2021年同期增长了1555辆 ,同比增长率为1167%。这一数据进一步印证了公司在该时间段内的整体增长趋势,且增长幅度较大 。
〖贰〗 、销量不佳的原因巨额营销但效果不佳营销费用高:2022年北汽蓝谷全年销售费用接近192亿元,营收占比超过20% ,同期研发投入为15亿元;2023年第一季度,营销费用达到47亿元,同期研发费用为29亿元 ,营销费用投入巨大。
〖叁〗、据北汽蓝谷发布的4月产销快报数据显示,北汽新能源4月售出新车586辆,较去年同期的5009辆同比下降83%;4月产量432辆 ,较去年同期的578辆同比下降226%。在其近期发布的一季度报里,北汽新能源营收167亿元,同比下滑512% ,归母净利润亏损31亿元,同比下滑21476% 。
〖肆〗、北汽蓝谷与华为的合作不断深化。早在2017年9月,北汽集团就与华为签署了《战略合作框架协议》。在智能化层面,极狐与华为的合作模式是HI ,华为主要提供自动驾驶软硬件 、智能汽车全栈解决方案 。
〖伍〗、北汽蓝谷2025年3月产量同比增长5628%,销量同比增长1780%,数据反映其子公司业务显著增长。具体分析如下:产量数据 单月产量:2025年3月产量为11 ,549辆,去年同期为1,651辆 ,同比增长5628%。这一数据表明,北汽蓝谷在生产端实现了大幅扩张,可能得益于产能提升、供应链优化或市场需求激增 。

2022年4月海马汽车有限公司乘用车产量、销量及产销差额统计分析_百度...
年4月 ,海马汽车有限公司乘用车产量为1073辆,销量为1043辆,产销差额为30辆。具体分析如下:产量情况2022年4月海马汽车有限公司乘用车产量为1073辆 ,相比2021年同期减少了1540辆,同比下降594%。与2022年3月相比,产量环比增长52%,显示出一定的回升趋势 。
今年4月份的汽车产销成绩终于出炉 ,根据中汽协公布的数据显示,4月份我国汽车销量为200万辆,同比上升4% ,为21个月以来首次同比正增长。一时间,我们满世界看到的都是“21个月以来首次同比正增长”这样喜人的字眼,其实在这背后 ,是汽车人满满的辛酸。
海马汽车掉队的原因可从行业环境、自身战略与产品竞争力 、研发投入等多个方面分析,具体如下:行业环境影响外部负面因素冲击:2022年上半年,动力电池原材料费用上涨、燃油费用上调、芯片供应短缺 、国内疫情多点爆发等负面因素 ,使得汽车行业整体承压。
-3月,汽车产销分别完成344万辆和362万辆,产销量同比分别下降42%和44% 。 乘用车领域 ,3月乘用车销量103万辆,下降44%;1-3月销量287万辆,下降44%。其中中国品牌乘用车3月销量43万辆,下降42%;1-3月销量115万辆 ,下降43%,跌幅较整体乘用车市场更大。
奇瑞汽车:表现比较好,以425%的跌幅、8万辆的销量罕见进入乘用车企前三强 ,不过这对奇瑞来说确实是偶然因素且不可持续 。上汽集团2月产销双降,上汽大众和上汽通用降幅超9成,集团2月销量7万辆 ,跌幅达87%;产量2万辆,同比跌幅90.17%。
一月,据海马公布的产销数据显示 ,海马汽车旗下乘用车仅SUV产品有产销数据。而SUV的产量为630台,销售1147台 。同时,海马汽车1月份产销数据同比跌幅均超过13%。值得一提的是 ,据知情人士透露,海马汽车1月的630台产量均为生产小鹏G3的数据。也就是说,海马汽车1月份自有品牌产量为零 。
2022年4月上汽通用汽车有限公司武汉分公司乘用车产量统计分析
〖壹〗、累计产量情况:2022年1-4月上汽通用汽车有限公司武汉分公司乘用车累计产量为114656辆,相比2021年同期减少了19100辆 ,同比下降128%。这表明在整个1-4月期间,该公司的乘用车产量也呈现下降趋势,但下降幅度相较于4月单月来说较为平缓。
〖贰〗、上汽通用销售8万辆 ,同比增长2373%,环比增长24% 。上汽通用五菱销售105300辆,同比增长352% ,环比增长14%。上汽乘用车销售68256辆,同比增长2657%,环比下滑17%。广汽集团4月环比下滑25% ,除广汽埃安外,其余品牌均环比下滑,在各汽车集团中环比下滑幅度最大。
〖叁〗 、年12月28日 ,上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产,这是企业电动化转型的关键布局,将完善新能源核心部件本土制造体系,加速电动化进程 。
〖肆〗、月3日 ,比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示,4月份比亚迪乘用车销量105475辆,同比增长135%。与上月的104338辆相比 ,环比小幅增长1% 。比亚迪已在3月份停售燃油车,在售车型全部属于新能源汽车。TOP2:上汽通用五菱,4月销量:76017辆。
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